禅城区 52型数控车床、凯恩利机械、三好 52型数控车床 ：

　数控车床对数控刀具的要求

   数控车刀的结构一般有机夹式和整体焊接式两种。材料主要用得广泛的主要有硬质合金硬度高和高速钢韧性好。硬质合金一般用于高速车削，高速钢常用于低速车削。数控车刀的结构一般有机夹式和整体焊接式两种。材料主要用得广泛的主要有硬质合金和。

　　数控车床能兼作粗、精加工。为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工，要求粗车刀具强度高、耐用度好。精车首先是保证加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。为减少换刀时间和方便对刀，应可能多地采用机夹刀。

　　数控车床用的车刀一般分为三类，即尖形车刀、圆弧形车刀和成型车刀。以直线形切削刃为特征的车刀一般称为尖形车刀。这类车刀的刀尖（同时也为其刀位点）由直线形的主、副切削刃构成，如90o内、外圆车刀，左、右端面车刀，切槽（断）车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时，其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线型主切削刃位移后得到，它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。

　　圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀。其特征是，构成主切削刃的刀刃形状为一圆度误差或线轮廓度误差很小的圆弧；该圆弧刃每一点都是圆弧形车刀的刀尖，因此，刀位点不在圆弧上，而在该圆弧的圆心上；车刀圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关，并可按需要灵活确定或测定后确认。当某些尖形车刀或成型车刀（如螺纹车刀）的刀尖具有一定的圆弧形状时，也可作为这类车刀使用。圆弧形车刀可以用于车削内、外表面，特别适宜于车削各种光滑连接（凹形）的成型面。　　

　　成型车刀俗称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。数控车削加工中，常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹车刀等。在数控加工中，应尽量少用或不用成型车刀，当确有必要选用时则应在工艺准备文件或加工程序单上进行详细说明。

　　车刀的结构

　　1、数控车床机夹可转位车刀组成　　

　　根据夹紧结构的不同可分为以下几种形式。　　

   偏心式　　

　　偏心式夹紧结构利用螺钉上端的一个偏心心轴将刀片夹紧在刀杆上，该结构依靠偏心夹紧，螺钉自锁，结构简单，操作方便，但不能双边定位。当偏心量过小时，要求刀片制造的精度高，若偏心量过大时，在切削力冲击作用下刀片易松动，因此偏心式夹紧结构适于连续平稳切削的场合。

　　杠杆式　　

　　杠杆式夹紧结构应用杠杆原理对刀片进行夹紧。当旋动螺钉时，通过杠杆产生夹紧力，从而将刀片定位在刀槽侧面上，旋出螺钉时，刀片松开，半圆筒形弹簧压片可保持刀垫位置不动。该结构特点是定位精度高、夹固牢靠、受力合理、适用方便，但工艺性较差。　　

　　刀片内孔定位在刀片槽的销轴上，带有斜面的压块由压紧螺钉下压时，三好 52型数控车床，楔块一面靠紧刀杆上的凸台，另一面将刀片推往刀片中间孔的圆柱销上压紧刀片。该结构的特点是操作简单方便，但定位精度较低，且夹紧力与切削力相反。

楔块式夹紧结构　　

　　不论采用何种夹紧方式，刀片在夹紧时必须满足以下条件：　　

　　①刀片装夹定位要符合切削力的定位夹紧原理，即切削力的合力必须作用在刀片支承面周界内。　　

　　②刀片周边尺寸定位需满足三点定位原理。

　　③切削力与装夹力的合力在定位基面（刀片与刀体）上所产生的摩擦力必须大于切削振动等引起的使刀片脱离定位基面的交变力。

表面粗糙度的影响因素及解决方法

1、机械加工零件表面粗糙度的概述

 那么为了较好的提高零件的性能就需要减小零件表面粗糙度，其方法是针对影响零件粗糙度的因素而采取相应的措施，这样会取得更好的效果。

2、影响表面粗糙度的因素

 在零件的加工过程中会使得零件表面形成一定的粗糙程度，这非常不利于零件的正常使用。影响零件表面粗糙度的因素有刀具几何形状的影响、积削瘤的影响、工件材料的影响、加工条件的影响以及振动的影响，下面将详述影响零件表面粗糙度的因素。

2.1刀具几何形状的影响

 刀具是用来切割零件的工具，在切割的过程中刀具与零件的接触为充分，那么刀具对零件的表面粗糙度影响也较大，适当的增加刀具几何形状的前角可以在较大程度上减小零件表面粗糙度，但是过度增加刀具几何形状的前角反而会使得表面粗糙度增加。这在实际的过程中很难进行控制，容易使得零件的表面粗糙度受到较大的影响。当前角一定时，后角越大刀具就越锋利，也更加容易进行切割。适当的增加后角可以减小刀面与零件表面的摩擦和挤压， 振研 52型数控车床，这样就可以有效的减小零件的表面摩擦度。但是后角过大时就会发生切削振动，从而使得零件的表面摩擦度增加。但是适当的后角在实际操作中也很难进行把握，开源 52型数控车床，所以在实际的操作中容易使得零件的表面粗糙度增加。此外刀具的前刀面与后刀面对零件的表面粗糙度也有一定的影响，如果刀具的前刀面和后刀面粗糙值较小，那么零件的表面粗糙度就越小。因为刀具的前后刀面越光滑就越锋利，在切割的过程中就不容易产生缺口，从而使得零件的表面粗糙度减小。由此可见刀具的几何形状对于零件表面粗糙度的大小有着非常重要的影响，所以在降低零件表面粗糙度的过程中药着重考虑这个影响因素。

2.2积削瘤的影响

  积削瘤所指的是在金属切削过程中，会有一些从工件上掉下来的金属冷焊并层积在前刀面上，这样就会形成一个非常坚硬的金属堆积物，这个金属堆积物的硬度是工件硬度的2~3倍，能够代替刀刃进行切削，但是在不断的切削过程中会逐渐掉落，禅城区 52型数控车床，这个金属堆积物所指的就是积削瘤。积削瘤的形状是不规则的，可能会随着工件切割而使其大小发生变化，这样在工件的切割过程中就会使零件的表面粗糙度增加，另外积削瘤掉落的过程中极有可能粘附在工件表面，这样零件的表面粗糙度就会显著增加，从而影响零件的性能。

2.3工件材料的影响

  在工件的切割过程中其表面粗糙度与其材料有很大的影响，有的工件材料不适宜进行切割，那么在切割的过程中就容易出现较严重的损伤，其中工件表面粗糙度更加得不到有效的控制，这样会使工件的使用性能大大降低。此外工件的切割过程中还会进行热工艺处理，这样才能使工件的质量更加好，使用寿命更长。

2.4加工条件的影响

   在工件的切割过程中加工条件对于其表面粗糙度也有较大的影响，首先是切割速度，通常切割速度在中速段就容易产生积削瘤，所以在加工的过程中要避免中速段，要根据实际情况来合理的增加或降低切割速度。此外为了使得工件的表面粗糙度降低还可以增加刀具的锋利度，使得刀具在工件切割过程中更加光滑。在工件加工过程中还会使用冷却润滑液，冷却润滑液的主要作用是减小刀具与切屑之间的摩擦，从而降低刀具与加工面之间的摩擦，使得工件的表面粗糙度更小。

2.5振动的影响机械加工中还会产生振动，这主要是由于切割过程中刀具对工件产生的周期性位移，这样在工件表面就会形成类似波纹的痕迹。另外在工件切割过程中机床内部也会产生一定的振动，这就会使得工件的切割过程不平衡，其表现就是所加工工件的表面摩擦度增加。

3、影响机械加工表面粗糙度因素的改善措施

1要选择合适的刀具几何形状，使得其能够达到较佳的切割效果，这需要通过不断的实践才能够得到较佳的刀具几何形状。

2消除积削瘤的影响，对于积削瘤要较快的进行处理，对于表面上存有积削瘤的工件不进行切割，同时还要保证刀具表面不存有积削瘤。

3选取质量较好的工件材料，这样在切割过程中就不会出现变形等情况。

4合理的控制加工速度，避免中速段。

5采用减振装置。机械的表面粗糙度对于机械的使用有着非常关键的影响，所以针对机械加工中影响表面粗糙度的因素要及时进行解决，以此来使得工件的性能达到较佳。